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Implementation and testing of different control strategies on a steer-by-wire research platform
Michele Sigilló, Markus Dold, Claudio Delmarco, Kristof Polmans
ThyssenKrupp (Liechtenstein)
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摘要与影响
摘要 · 节选
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逐年被引趋势
320
17
19
22
325
关键指标
7
被引次数 · OpenAlex
1.10
领域内被引倍数
同类平均 = 1
同类平均 = 1
前 23%
引用位次
同领域 · 同年份 · 同类型
同领域 · 同年份 · 同类型
2
参考文献
Google Scholar 与 OpenAlex 的被引统计范围不同，数值存在差异属正常。
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依据：文献信息
论文问答
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学术脉络
学科主题
工程Vehicle Dynamics and Control Systems
Real-time simulation and control systems · Dynamics and Control of Mechanical Systems
参考文献 2
Linear Systems Theory
被引 527João P. Hespanha · Princeton University Press eBooks · 2018
Robust Control for Steer-by-Wire Systems With Partially Known Dynamics
被引 106Hai Wang, Zhihong Man, Weixiang Shen · IEEE Transactions on Industrial Informatics · 2014
此处列出前 3 条
引用本文 7
Design of a robust angle tracking controller for steering-by-wire systems with angular velocity observer and friction compensation
被引 7He Liu, Jianghui Li, Xuewu Ji · Control Engineering Practice · 2025
Bestandteile der Lenkung
被引 3Metin Ersoy, Wolfgang Rieger, Christian Greis · 2017
Synthesis of a 2DOF Linear Quadratic Gaussian Position Control for a Steer-by-Wire System in Highly Automated Driving Applications
被引 3Robert Gonschorek, Torsten Bertram · 2022 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV) · 2022
按被引量排序，此处列出前 3 条