书籍章节开放获取

Stereo Vision for ADAS

Stefan K. Gehrig, Uwe Franke

Mercedes-Benz (Germany)　Daimler (Germany)

来源Springer eBooks

年份2026

DOI10.1007/978-3-658-45276-6_19

原文https://doi.org/10.1007/978-3-658-45276-6_19

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The first camera-based driver assistance systems were implemented as prototypes within the European project PROMETHEUS in the early 90´s. Back then, only a few optimists envisioned this technology to play a vital role in the real world some 25 years later.

逐年被引趋势

110

126

关键指标

被引次数 · OpenAlex

39.23

领域内被引倍数
同类平均 = 1

前 1%

引用位次
同领域 · 同年份 · 同类型

参考文献

Google Scholar 与 OpenAlex 的被引统计范围不同，数值存在差异属正常。

AI 辅助阅读

依据：摘要

论文问答

当前基于摘要回答

可就本文提问；依据不足时会说明。

学术脉络

学科主题

工程

Autonomous Vehicle Technology and Safety

Advanced Vision and Imaging · Advanced Neural Network Applications

参考文献 32

暂无参考文献明细

引用本文 1

暂无引用本文的记录

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Stereo Vision for ADAS

Stefan K. Gehrig, Uwe Franke

Mercedes-Benz (Germany)　Daimler (Germany)

来源Springer eBooks

年份2026

DOI10.1007/978-3-658-45276-6_19

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110

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被引次数 · OpenAlex

39.23

领域内被引倍数
同类平均 = 1

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同领域 · 同年份 · 同类型

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Google Scholar 与 OpenAlex 的被引统计范围不同，数值存在差异属正常。

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学科主题

工程

Autonomous Vehicle Technology and Safety

Advanced Vision and Imaging · Advanced Neural Network Applications

参考文献 32

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