研究论文
Extended time-to-collision measures for road traffic safety assessment
Michiel M. Minderhoud, Piet H. L. Bovy
Delft University of Technology
来源Accident Analysis & Prevention
年份2001
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摘要与影响
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逐年被引趋势
109550
17
18
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10925
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关键指标
962
被引次数 · OpenAlex
19.48
领域内被引倍数
同类平均 = 1
同类平均 = 1
前 0.8%
引用位次
同领域 · 同年份 · 同类型
同领域 · 同年份 · 同类型
12
参考文献
Google Scholar 与 OpenAlex 的被引统计范围不同，数值存在差异属正常。
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学术脉络
学科主题
工程Traffic and Road Safety
Autonomous Vehicle Technology and Safety · Traffic control and management
参考文献 12
PRELIMINARY RESULTS FROM THE INTELLIGENT CRUISE CONTROL FIELD OPERATIONAL TEST IN SOUTHEASTERN MICHIGAN
被引 2Paul S. Fancher, Joseph S. Koziol, Mark S. Baker · 1997
IMPACT OF AICC-DESIGN ON MOTORWAY CAPACITY
被引 3Michiel M. Minderhoud, P H L Bovy · 1998
DEVELOPMENT OF A MICROSCOPIC SIMULATION MODEL FOR AICC
被引 1Michiel M. Minderhoud, P H L Bovy · PROCEEDINGS OF 6TH WORLD CONGRESS ON INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS (ITS), HELD TORONTO, CANADA, NOVEMBER 8-12, 1999 · 1999
此处列出前 3 条
引用本文 962
A comparison of headway and time to collision as safety indicators
被引 741Katja Vogel · Accident Analysis & Prevention · 2003
Deep Reinforcement Learning for Intelligent Transportation Systems: A Survey
被引 696Ammar Haydari, Yasin Yılmaz · IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems · 2020
Surrogate Safety Measures from Traffic Simulation Models
被引 681Douglas Gettman, Larry Head · Transportation Research Record Journal of the Transportation Research Board · 2003
按被引量排序，此处列出前 3 条