飞机折叠翼结构载荷飞行测量模型构建及应用

飞机结构载荷的飞行测量确定载荷和确定飞机的结构变化，并研究载荷的设计方法。由于其与飞机设计 的安全性和经济性的关系，新开发的飞机通常需要结构载荷的飞行试验。飞机结构荷载模型的构建需要结构力学、空 气动弹性和飞行试验数据的系统整合，其核心是通过分段线性化策略来平衡非线性反应和技术可行性，通过分段线性 化框架来平衡非线性反应和技术可行性，为变后掠翼、折叠尾翼等复杂结构的荷载测量提供通用的解决方案。