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电动汽车动态无线充电路段优化建模方法
袁小强
XiangYang Auto Vocational technical College
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摘要与影响
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文章深入探讨电动汽车动态无线充电路段优化建模方法的研究。通过综合考虑车辆行驶特性、充电效 率、电磁兼容性以及经济成本等多个因素,提出一种高效的建模方法,旨在优化无线充电路段的布局和充电策略。该 方法利用先进的算法和智能决策技术,实现对无线充电路段的精准预测和优化设计,以提高充电效率和路段通行性。 在实际应用中,该建模方法展现出良好的性能。通过分析和实验验证,证明该模型能够准确预测电动汽车的充电需求 和行驶轨迹,并优化无线充电设施的布局和充电策略。
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参考文献
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学术脉络
学科主题
工程Wireless Power Transfer Systems
Electric Vehicles and Infrastructure · Electric and Hybrid Vehicle Technologies
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引用本文 1
Research on Dynamic Monitoring System for Hook-and-Slow Devices of Heavy Duty Central Locomotives
被引 0睿杰 马 · Open Journal of Transportation Technologies · 2024
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